به گزارش سیبوم به نقل از Reuters، ایلان ماسک درست در آستانه قیمتگذاری احتمالی عرضه اولیه SpaceX، قرار است در رویداد شرکت ASML حاضر شود و از پروژه Terafab بگوید؛ طرحی که اگر جدی پیش برود، میتواند ماسک را از یک مصرفکننده عظیم تراشه به یکی از بازیگران تعیینکننده در زنجیره تولید نیمههادی تبدیل کند.
ایلان ماسک، مردی که زمین را سوراخ، آسمان را برقی و اتومبیل را هوشمند کرد، دوباره وارد میدان تقابل با دولتها شده؛ این بار نه در توییتر، بلکه در گزارش رسمی نهادهای نظارتی ایالات متحده. از تونلهای Boring Company تا بیمههای Tesla و فناوری Full Self‑Driving — همه همزمان زیر ذرهبین قانون رفتهاند.
بخش بیمه تسلا که روزی «انقلابی» وعده داده میشد، حالا با اتهامهای سنگین از سوی نهاد نظارتی کالیفرنیا روبهروست؛ از تأخیرهای «هولناک» در رسیدگی به خسارتها تا رد غیرمنطقی درخواستها، تخلفاتی که از سال ۲۰۲۲ با هشدارهای مکرر گزارش شد اما نهتنها اصلاح نشد، بلکه به اوج رسیده است.
شرکت تسلا یک بسته جبران خدمت ۱۰ ساله به ارزش بالقوه ۱ تریلیون دلار برای مدیرعامل، ایلان ماسک، پیشنهاد داده است؛ طرحی که با هدف افزایش ارزش بازار شرکت از حدود ۱ تریلیون به بیش از ۸ تریلیون دلار طراحی شده است.
در حالیکه شرکتهایی چون تسلا با قدرت پروژه تاکسیهای رباتیک (Robotaxi) را پیش میبرند، نتایج نظرسنجیهای جدید نشان میدهد بسیاری از مردم همچنان در پذیرش این فنآوری تردید دارند و اقدامات تسلا نیز تا کنون نتوانسته به افزایش اعتماد عمومی کمک کند.