سه‌شنبه 26 خرداد 1405

محبوب ترین های امروز

خداحافظ دوربین؟ گوگل با معرفی *Gemini Omni وارد مرحله‌ای تازه در تولید محتوا شده است.۵ توصیه برای انتخاب رشته دانشگاهی در عصر هوش مصنوعیهوش مصنوعی آینده را تعیین نمی‌کند؛ انسان‌ها تعیین می‌کنندجنجال در صنعت AI؛ چرا دولت آمریکا مدل‌های Anthropic را متوقف کرد؟
FOLLOW        
نبرد غول‌های سفارش‌گیری برای کوتاه‌ترین مسیرها؛ روبات بامزه دات با سرعت ۳۲ کیلومتر بر ساعت به کمک پیک‌های انسانی می‌آید.

DoorDash، روبات برقی تحویل کالا که جایگزین پیک‌های انسانی نیست

DoorDash، روبات برقی تحویل کالا که جایگزین پیک‌های انسانی نیست

در جریان رویداد «داش فوروارد»، شرکت DoorDash از روبات تحویل برقی جدید خود به نام Dot رونمایی کرد. این روبات که یک‌دهم اندازه خودرو است، به‌طور اختصاصی برای تحویل‌های سریع و محلی در محله‌ها طراحی شده تا شکاف‌های لجستیکی را پر کرده و به کسب‌وکارهای محلی کمک کند تا پاسخگوی تقاضای خرید آنلاین باشند.

دات (Dot)، محصول آزمایشگاه‌های DoorDash Labs، یک روبات کوچک است که قادر است با حداکثر سرعت ۲۰ مایل در ساعت (حدود ۳۲ کیلومتر بر ساعت) حرکت کند و توانایی پیمایش در مسیرهای دوچرخه‌سواری، پیاده‌روها و جاده‌ها را دارد. اندازه این روبات به‌گونه‌ای طراحی شده که بتواند از درها و مسیرهای ورودی کوچک عبور کند.
این نوآوری به پلتفرم جدید تحویل خودکار (Autonomous Delivery Platform) دوردش متصل است. این پلتفرم به‌عنوان یک توزیع‌کننده هوش مصنوعی عمل کرده و سفارشات را با بهترین روش تحویل (انسانی، روباتیک، یا پهپادی) تطبیق می‌دهد.
استنلی تانگ، رئیس DoorDash Labs، در این باره گفت: «همیشه برای تحویل یک تیوب خمیر دندان یا یک بسته پوشک نیازی به یک خودروی بزرگ نیست. این بینش پشت طراحی دات است.»
دوردش صراحتاً اعلام کرده که Dot جایگزین «داشرها» (پیک‌های انسانی) نخواهد شد. پیک‌های انسانی همچنان «اکثریت قریب به اتفاق» تحویل‌ها را انجام خواهند داد و دات فقط مأموریت‌های کم‌ارزش‌تر و محلی‌تر را انجام می‌دهد تا به پیک‌های انسانی اجازه دهد بر تحویل‌های با ارزش بالاتر تمرکز کنند. این اقدام در پی نیاز شرکت به یافتن «روش‌های نوآورانه» برای همگام شدن با تقاضا و گسترش به مناطق جدید صورت می‌گیرد. دوردش پیش از این نیز با شرکت‌هایی برای تحویل روباتیک (مانند Coco Robotics در لس‌آنجلس و شیکاگو) و تحویل پهپادی (در ویرجینیا و تگزاس) همکاری کرده بود. فاز اولیه دات در شهرهای تمپ و میسا در آریزونا آغاز خواهد شد.
تحلیل پیچینو
عرضه Dot نشان‌دهنده یک گرایش کلیدی در صنعت لجستیک است: تکه‌تکه کردن زنجیره تحویل. به‌جای جایگزینی کامل، دوردش استراتژی «تکمیل شکاف‌ها» را در پیش گرفته است. این امر بهینه‌سازی هزینه را برای تحویل‌های کوچک در فاصله کوتاه ممکن می‌سازد و پیک‌های انسانی را برای کارهای پیچیده‌تر آزاد می‌کند، که یک مدل کسب‌وکار هیبریدی هوشمندانه در عصر اتوماسیون است.